文|睿金融王磊
7月26日，新手CEO万林在2022新手开放周上表示，去年公司将重点做好五件事：送货上门、特色产业供应链、国货出海、科技出海。下乡、出海、企业ESG。针对快递门到门的现实困境，新手们将通过直拨、终端可选、下单等多种形式，有效提升门到门派送率，提升消费者关心的货运体验可选。
由于电子商务已经成为一种购物习惯，特快专递的业务量持续下降。 2021年年订单量将突破1000亿件。未来在成本继续列的情况下，快件的总价不涨反降。末日送货上门仍饱受诟病，送货上门已成为稀缺服务。只有能送货上门的快递包裹，多为圆通、京东等单件派送费用高的包裹。本质是消费者为上门服务支付额外费用。
新手站向易讯快车学习
新手CEO万林在最近的年会上表示，“各种形式的送货上门”早已被列为去年新手最重要的事情之一。在此之前，新手上门配送主要服务于淘宝商城的订单，但这也是淘宝商城快速增长的关键诱因之一。据悉，自今年4月新手站与淘宝、淘宝合作推出“免费仓储、按需上门”服务以来，服务已覆盖全省200多个城市，最快可以实现当天选择，当天发货。万琳还表示，新手还新增了第三种送货上门服务形式，大力推广，选项放在消费者的“下单”环节。
即新手在天猫下单时，会配合店铺提供送货上门的选项，但用户无需额外付费。事实上，新手们尝试普及送货上门，其实是今年 4 月 15 日。彼时，新手站开始在广州、上海、杭州试点按需配送服务。但问题是，在新手点播服务覆盖全省200多个城市的今天，部分消费者的体验并没有根本改变。
这一次，新手选择了一家联营店提供送货上门服务。即使看起来不错，但实际效果很可能会大打折扣。要知道，新手站、丰巢等快递暂存点之所以诞生，是因为快递员逐渐不送货上门。 “最后一公里”一直是物流行业的痛点。它需要快递公司拼凑人力来实现这一点。但是，当消费者不在家时，需要两次送货，这将带来巨大的成本。
新手站的收入大概是7毛钱一个，普通新手站的月收入大概是6000元左右。这是在没有送货上门的情况下。如需送货上门，需单独配备。工作人员，成本又增加了。可以说新手站的收入几乎一无所有。
新手站送货上门推广天猫
电商天猫看似是老大，却越来越委屈。中高端产品销量不如易迅，低端产品不如拼多多，直播不如抖音，老板地位还不如和以前一样好。
电商平台新增用户越来越难，抢地盘烧钱抢市场的成本越来越高。这也是为什么天猫、京东、拼多多、抖音等电商平台更注重用户留存，而不是拉新。
淘宝上的店铺比其他平台多，这也是你选择它的重要诱因。上月，淘宝618有26万个品牌参与，近300个品牌成交额过亿。与此同时，淘宝变得更加务实。除了打通支付渠道，还解除了门店“二选一”的绑定。买家和卖家有更多的选择。
易讯也发生了很大的变化。一方面，它继续加快货运，从次日到次日交货，甚至每小时交货。不少网友透露，选择易迅是因为货运服务好。另一方面，易迅也提出了产品价格保障服务。用户下单后，如果一个月内价格贵，差价直接退，由平台支付，让消费者更放心。
天猫最大的竞争对手易迅似乎在货运方面拥有最大的优势。易迅的快递量不断增加。在南京、上海等一线城市，当日送达已成为现实。相比之下，天猫和天猫的快递要逊色很多。需要自己去新手站取货，但是会遇到两批相同的货物。事实上天猫神秘包裹，天猫和天猫使用的快递服务和质量不如易迅，这是阿里巴巴的痛点。
据万林介绍，在特色产业的供应链方面，新手也会在装修、重货、冷链、大家电、快消品、美妆等行业进行服务升级。乳品重货“送货上门，损坏赔偿”；你的电“次日送达，迟到补”；冷链“解冻补”，将供应链服务质量推上新台阶。
从万林对新手站的介绍和定位可以看出，新手站的目标是易讯快车。阿里巴巴也想通过新手站的优质服务天猫神秘包裹，增加在天猫和淘宝上的销量。
压垮新手站的第一根稻草
如今，新手站基本上是一种特许经营方式。每个站的投资大概在200-3亿元，包括房租、设备费、押金费等。大多数情况下，新手站的仓储成本在0.5元到< @0.8元。假设一个站点三天只能接300个订单，300个订单除以0.8元，站点三天带来的直接收入为240元，月收入约为7200元。其实还有一个邮寄收入，大概3000元左右。一个月总产值约1亿元。支付房租、水电费和其他杂项费用，尽管所剩无几。
送货上门后实施，大大降低送货成本。同时新手站基本是加盟店，服务人员和服务质量都无法保证。
