在往期的推文中我们曾介绍过一款有望成为美军第四代主战坦克的艾布拉姆斯（点击回顾），尽管它的外形看起来很酷，可它至今都没有被美军正式命名，如今看来极有可能这款坦克只是通用动力陆地系统公司自己在没有合同意向的情况下自己搞出来的试验品，美军能否采纳它还是一个未知数。
通用动力陆地系统公司公布的被誉为美军第四代主战坦克艾布拉姆斯X
那么不禁要问美军下一代主战坦克到底是什么？进程又是如何推进的呢？近期一家美国军事媒体似乎告诉了我们答案：美军还是希望在现役的M1A2主战坦克身上进行深度挖掘、改进，使其再继续服役几十年。在一则近期公布的网络报道中曝光出几张M1A2 SEP V4型坦克的最新谍照，尽管文章很快被删除不过图片还是被细心的网友保存了下来。
在图片上可以看到，坦克的车身上涂刷有清晰的“M1A2 SEP V4”字样，在它的挡泥板前段还印有“PV05 SEPV4”的数字，应该是“M1A2 SEP V4”的第五辆样车。根据去年五角大楼发布的一则军备评估报告我们可以了解到关于M1A2 SEP V4的一些配置信息，M1A2 SEP V4的升级工作是从今年3月开始，它是在M1A2 SEP v3的基础之上改进而来，相比于前型增加了许多现代化配置，主要包括：
改进后的炮手主瞄准镜（GPS），配备第三代前视红外（FLIR）传感器、改进的激光测距仪和全彩色摄像机。
改进后的车长主瞄准镜（CPS），配备第三代前视红外（FLIR）传感器和全彩色摄像机，以及激光指示器和测距仪。
杀伤力改进包括增加一条数据链，可以与120mmm主炮发射的新型可编程的XM1147先进多用途弹药（AMP）通信。
一款新型车载气象传感器，可以采集各种类型的数据，以提高射击精度。
升级的通信、数据共享和车载诊断系统。
美陆军第12骑兵团第2营士兵在坦克前合影
从曝光的图片上M1A2 SEP V4和M1A2 SEP V3在外观上几乎相同很难区分，主要的改动都集中在内部子系统上。
M1A2 SEPV3主战坦克
众所周知，装备年纪越小实力越强，年纪越大实力越差，这是因为军事技术的发展太快了，新装备往往能用上许多老装备无法使用的新技术。那么，改进后的M1A2 SEP V4在当今的坦克中会处于一个什么样的水平呢？就以前型SEP V3为例，它是在前型基础上根据中东战场实际应用过程中暴露出来的问题而专门进行针对性升级的版本，加装了美军过去瞧不上的反应装甲、改善了通信系统、强化了战场互联能力，并增加弹药数据链路，强化了车载电力系统的性能等等。改装后的SEP V3在生存能力方面有了较大的提高，其性能变得更加全面，是美军现役战力最强的主战坦克，在世界坦克排名中应该可以同德国的“豹”2A7有的一拼。
而最新的SEP V4则是一款接近于第四代主战坦克的存在，若同德国的KF51相比，除主炮口径略有差别、智能化能力相对欠缺之外，这款全新的坦克基本已经算是“改”到头了；至于和俄罗斯的T-14“阿玛塔”主战坦克比较，虽然美军从来没过多的谈论这个话题但升级“艾布拉姆斯”坦克，无疑就是为了应对T-14等敌对坦克构成的潜在危险。毫无疑问，美军方很清楚T-14坦克对美国构成的威胁有多大。
自1992年M1A2入役美陆军之后，短短30年经历了四次重大升级而SEP V3的推出仅仅5年时间里紧接着上马了SEP V4，这或许是今年俄乌冲突给世界第一军事强国带来了一些危机感。
自俄乌开打之后，坦克这种传统陆战工具又回到了大家的视野，各国开始紧锣密鼓推出下一代或者是改进型坦克方案和计划，坦克这种颜值和战斗力并存的装备，相信在未来很长一段时间依然会牢牢占据各国军备发展的主要方向。
