记得上小学的时候，全班男生都有一本《龙珠》漫画，而且每人的“章数”都不一样。 在我的印象中，我只买了3到4本漫画，通过班上男生的“反复借阅”看完了整本《龙珠》。
也许《七龙珠》这部漫画最引人入胜的地方就是打斗场面。 比如因为小林的死，孙悟空第一次变身超级赛亚人与弗利萨交手； 孙武单手释放神龟冲击波，终于将沙茹击溃。
现在想起这些场景，仍能津津有味地谈个不停。
只是随着年龄的增长，“送波灭地”的念头渐渐离我远去。 时至今日，《龙珠》留给我的只有无忧无虑的童年，也就是漫画中琳琅满目的“老爷车”。
其实，故事里有“车”的漫画风头基本都被《头文字D》抢走了，毕竟是一部主打“赛车”的动漫。 然而，当我把《龙珠》仔细看了一遍又一遍之后，我发现这部漫画中的老爷车并不多，甚至还有很多《头文字D》中没有的欧洲老爷车。
今天，我们就来重温一下《龙珠》中的经典模型。
1.菲亚特500
毫不夸张地说，菲亚特500绝对是历史上最成功的微型车之一。 正是这台车奠定了Smart和Mini的江湖地位。
▲现金菲亚特500
菲亚特 500 经历了三个世代：菲亚特 500（1936-1955）； 菲亚特 500 Nuova（1957-1975）； 当前菲亚特 500（2007 年至今）。
这款车之所以能够成为经典，与其圆润可爱的造型有着直接的关系。 在欧洲市场，菲亚特500拥有4个级别的车型、3种动力总成、12种车身颜色。 是名副其实的多面手。
菲亚特500是《龙珠》中最早出现的车型，可惜戏份不多，不到3集就领了盒饭。 如果说它有什么纪念意义的话，那就是孙悟空的第一枪“金刚气功”就是献给这辆车的。 众所周知，孙悟空后期的“金刚气功”是可以毁灭地球的，所以这款车的实力可想而知。
2.保时捷911
话不多说，依旧是经典款。 自保时捷911诞生以来，这款车风靡全球数十年。 迄今为止，这款车可以说是保时捷乃至整个德国最具传奇色彩的车型之一，也是后置后驱引擎跑车的代表作之一。
▲现款保时捷911
迄今为止，保时捷911已经经历了8代车型，最新的车型代号为992，是我认为史上最具科技感的911一代。
虽然现实中的保时捷一直坚持水平对置发动机和近乎完美的PDK双离合变速箱，但这台动漫中的车并没有成为《龙珠》主角团的普通座驾。 究其原因……可能是因为主角们前期都比较穷吧。
3.大众甲壳虫
另一款终极经典汽车，大众甲壳虫。 按照大众集团的发展史，这应该是大众推出的第一款车，命名为 Type 1（Type 1）。
▲第一代大众甲壳虫
这辆车的起源可以追溯到二战时期。 当时，希特勒提议德国每个家庭都拥有一辆汽车。 要求是它可以容纳两个成人和三个孩子，以及他们的行李。 最高时速达到100公里/小时，满足高速公路行驶需要。 平均百公里油耗不高于7升，价格保持在1000马克以下。
于是，费迪南德·保时捷一马当先，开发出了大众集团历史上最经典的车型。 在评选出最具影响力的“20世纪汽车”的国际投票中，甲壳虫名列第四，仅次于福特T型车、Mini和雪铁龙DS。
就漫画《龙珠》而言，甲壳虫的出现频率也是最高的。 前期鬼仙基本都是带着悟空和小林坐这辆车出门，很符合甲壳虫的定位。
4.大众高尔夫
接下来是一款超级经典的两厢车。 很多人戏称“有了高尔夫，还有其他大众车型”漫画车车免费看，可见高尔夫在大众集团的地位之高。
▲第二代大众高尔夫
说起大众高尔夫，就不得不再次提到甲壳虫。 1960 年代末，甲壳虫的销量急剧下滑。 大众集团深知，疲惫不堪的甲壳虫在后置发动机技术和车内空间利用等方面已经无法满足大众对“国民车”的需求，于是研发了一款新车。 一代国民车，这就是高尔夫的由来。
截至今天，这是大众汽车历史上销量最高的汽车。 即便放眼全球市场，高尔夫依然能站在第三的位置十几年。 如今，高尔夫的全球销量早已突破3000万辆，完美取代了“甲壳虫”国民神车的称号。
《龙珠》漫画中的高尔夫是二代模型，但是画出来的时候看起来很圆。 事实上，二代高尔夫的造型更方正。
5.铃木吉姆尼
坦白说，吉姆尼的历史地位自然比不上上述几款“神车”，但这依然不妨碍它在《龙珠》中的出色客串。
吉姆尼在日本市场的定位与中国市场类似，但情况不尽相同。 因为日本对小型车的政策非常友好，吉姆尼无论是价格、改装潜力还是越野性能，在发烧友圈子里都有着不错的口碑。
▲现在的铃木吉姆尼
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前期虽然中国市场认可吉姆尼的产品实力，但后期进口关税上调，加上铃木品牌在中国的销量不佳，最新一代“小盒子”只能进入中国通过平行进口。 但不管怎么说，吉姆尼还是为“没钱想玩越野”的人提供了一个很好的方向。 期待它未来在中华大地上再次绽放。
6.奔驰S级
奔驰S级应该是所有大型豪车中最有实力的了，所以坐这辆车的人基本都是“有钱有贵”。 在一般的电影里，坐在奔驰S级里的人有着崇高的地位，但在《龙珠》中，担此重任的却是反派。
▲奔驰S级两门版（W126）
漫画中出现的奔驰S级是整个产品线中的第六代产品，代号W126，早期在国内被称为“虎头奔”。 只不过这辆车在漫画里是两门版的。 按照目前对应的车型来看，应该是S Coupe，在国内属于比较少见的车型。
由于《龙珠》的画风，不管是漫画里什么车看起来都“萌”起来，就连一向强悍的S级也变得像K-Car了。
7.大众T1
其实根据以上车型，我们会发现漫画车车免费看，鸟山明在植入载具的时候，基本都是选择经典车型。 也许他们之间有商业合作？ 开个玩笑，不过作者好像确实是偏大众的，连大众T1都出现在漫画里了。
▲第一代大众T1
大众T1虽然名字里有1，但它原来的代号是“Type 2”，是大众集团的第二款车。 谁是第一？ 我们已经在上面讨论过了。 大众T1诞生于1950年，是一款厢式多功能车。 其实，它的出现不只是针对消费者，一些小商户和小贩也是如此。
在 50 年代，欧洲很多人愿意买一辆大众 T1 卖点东西，然后就在车里睡觉。 随着近几年旅游业的发展，大家一定在国外（尤其是欧洲）的景点见过卖冰淇淋的大众T1模型车。
在国内，知道这款车的普通消费者并不多，而且以孩子居多。 为什么？ 因为这款车出现在《吃鸡》游戏中……
8. AC 眼镜蛇
想必大家对英式AC并不陌生。 这其实是一家老牌跑车制造商，诞生于1903年，出现在龙珠中的车就是它的AC Cobra，诞生于1962年。
▲AC眼镜蛇
Cobra也是汽车发展史上的经典车型。 它是由当时的先生（ ）设计的。 最初的目的是生产一款可以在美国比赛中与雪佛兰克尔维特竞争的车型，因此AC Cobra诞生了。
▲网友收集的漫画，右边的车是AC Cobra
这款车是《龙珠》中的明星车型。 相信大多数人都看过，但并不熟悉。 说实话，如果不是看了各种资料，我对这车完全没有概念……
9.福特
1962年，福特开始研发第一款概念车Model Car。 这是一款中置发动机的双座跑车。 为了纪念二战中具有传奇色彩的北美P57“野马战斗机”，福特决定将这款跑车命名为“野马”。
▲第一代福特野马
福特于 1962 年 10 月与赛车手丹首次亮相。 驾驶它参加了在纽约举行的美国大奖赛。 找了半天，一直没找到《龙珠》故事里的这辆车，只在封面上看到过。 可以看出虽然这款车在发烧友圈子里很受欢迎，但是在漫画中的场景并不多。
现在想想，如果《头文字D》的作者能在剧中安排一场JDM对战Pony Car，那该是多么美妙的一幕。
10.捷豹MK II
漫画中看起来像宾利的，其实是捷豹MK II。 这款车诞生于1959年，外观具有典型的英国贵族气息。
捷豹MK II确实是一款漂亮的豪华车型，18%的机舱玻璃面积，流线型的腰线也让它成为捷豹家族中极具辨识度的车型，堪称英国历史上的经典车型之一。 只是问题还是存在，因为《龙珠》的画风偏Q版，漫画中并没有很好的展现车辆的气质。
特别出发：迷你
最后一款，几乎所有经典动画都客串过的传奇车——Mini。 漫画中的车型是1961年的车型，也是Mini历史上最经典的车型。
▲初代Mini
Mini给人印象最深的就是它的“玩具”造型设计，再加上灵动的操控性能和出色的安全性能，这款车可谓是很多年轻人，尤其是女生追逐的对象。
七龙珠最后一集的封面是魔人布欧坐在一辆迷你车里，头从天窗探出。 老实说，魔人布欧巨大的体型和Mini结合在一起，有一种莫名的愉悦感。 车辆的四个轮胎被压得好像外倾角是刻意调整过的一样。 而这样的画作，并没有让人觉得是违和的，可见鸟山明功力深厚。
这一幕也成为了《龙珠》所有漫画书中最经典的封面之一。
尾巴
其实正如开篇所言，提到动漫中的“车”，大家最先想到的就是《头文字D》。 但只要你看够了动漫，你就会发现，任何一部动漫都有我们熟悉的“车影”。 考虑到本田日前宣布与《EVA》联动，未来汽车与漫画之间将会擦出更多绚丽多彩的火花。
所以本专栏不会就此结束，本文只是一个开始。 下回看看还有哪些经典漫画里有我们喜欢的老爷车！
